Nach weniger als einem Jahr der Vortriebarbeiten, feierte die ALPINE BeMo Tunnelling GmbH, seit 2009 eine 100% Tochter des ALPINE Bau Konzerns, den Durchschlag des Jagdberg- Tunnels bei Jena/Thüringen, im Beisein prominenter Gäste. Das Projekt wurde 2008 an die ALPINE BeMo Tunnelling GmbH (vormals Beton- und Monierbau GmbH) im Rahmen einer Arbeitsgemeinschaft mit Baresel GmbH vergeben. Die Auftragssumme des Strecken-, Brücken- und Tunnelbau Projektes belaufen sich auf rd. 208 Mio. Euro, wobei der Auftragswert des Tunnels 127 Mio. Euro beträgt.
Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Wolfgang Tiefensee betonte in seiner Festansprache die Wichtigkeit des Ausbaus der A4. Wodurch nicht nur eine Auflösung eines verkehrstechnischen Engpasses auf den Strecken zwischen Eisenach-Görlitz und Magdala-Jena/Göschwitz gewährleistet sondern auch eine verbesserte Ökologisierung des sensiblen Leutratals ermöglicht wird. Der Jagdbergtunnel ist dabei ein wichtiges Glied in der Ausbaukette. Dies hoben auch Gerold Wucherpfennig, Thüringer Minister für Bau, Landesentwicklung und Medien und die Tunnelpatin Brigitte Pelke, Vizepräsidentin des Thüringer Landtages hervor. Den kirchlichen Segen spendeten Monsignore Dr. Karl Heinz Ducke und Pfarrer Martin Krautwurst.
Nach dem Durchschlag wurde mit den Mineuren ausgiebig gefeiert.
Tunnelsicherheit
Der Jagdbergtunnel wird neben den zwei Röhren mit je drei Richtungsfahrbahnen, 10 Querstollen aufweisen. Dies ermöglicht einen raschen Zutritt von Einsatzfahrzeugen in Notfällen. Aufgrund der Länge des Jagdberg-Tunnels ist ein aufwändiges Lüftungssystem erforderlich, das die Schadstoffbelastung an den Portalen minimiert. Bei Eintritt eines Brandes können Mithilfe zweier Lüftungsabschnitte, rasch giftige Brandgase abgesaugt werden. Notruf- und Feuerlöscheinrichtungen werden im Abstand von ca. 140 Metern vorhanden sein. Eine permanente Videoüberwachung wird die Sicherheit unterstützen.
ALPINE Tunnelbau-Kompetenz
Mit ihrer umfassenden Tunnelbau-Kompetenz ist ALPINE gemeinsam mit der 100% Tochter ALPINE BeMo Tunnelling GmbH nicht nur in ganz Österreich sondern weltweit im Bau von Eisenbahn- und Straßentunnels ebenso erfolgreich, wie beim Bau von Anlagen für die Wasser- und Energiewirtschaft.
So konnte sich das Unternehmen, vor wenigen Tagen im Rahmen eines internationalen Konsortiums, im Rahmen der Präqualifikation für das Crossrail-Tunnel Projekt in London erfolgreich positionieren. Beteiligt ist man u. a. am Bau des Gotthard-Basistunnels in der Schweiz, baut Teile des neuen Metro-Netz in Neu Delhi/Indien, wie den Triebwasserstollen für das Kraftwerk in Tapovan/Indien. Weitere Tunnelbauprojekte für Kraftwerke befinden sich in Bulgarien und der Türkei. Auch in Singapur baut ALPINE das Metro-Netz aus und hat mit der Errichtung eines
Wasserversorgungsstollens auch in China im Tunnelbau Fuß gefasst. Als Berater bei Tunnelbau-Projekten ist man in den USA, Russland, Kasachstan und Großbritannien vertreten und stellt sein Know-how sowie Planungsexpertise zur Verfügung.
Presseinformation Jagdbergtunnel (PDF)
Pressefoto Jagdbergtunnel (ZIP, 8 MB)
Foto
Vordere Reihe v.l.n.r.:
Birgit Pelke (Tunnelpatin, Vizepräsidentin des Thüringer Landtages)
DI Lars Preiss (stv. Bauleiter ARGE Tunnel Jagdberg, Fa. ALPINE BeMo Tunnelling GmbH).
Hintere Reihe v.l.n.r.:
DI Friedrich Neureiter (Bauleiter ARGE Tunnel Jagdberg, Fa. ALPINE BeMo Tunnelling GmbH)
DI Helmut Göhringer (Bereichsleiter Deutschland, Fa. ALPINE BeMo Tunnelling GmbH)
DI Claude-Patrick Jeutter (GF Fa. Baresel)
DI Gerhard Glatzle (TGF ARGE Tunnel Jagdberg, Fa. Baresel)
DI Dirk Brandenburger (TGF DEGES)
DI Josef Einhaus (Bereichsleiter DEGES)
Ing. Roman Esterbauer (GF ALPINE Bau GmbH)
Copyright:
ARGE Tunnel Jagdberg/Fotodesign Legrand
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