Auftraggeber: WIENER LINIEN GmbH & Co KG
Bauzeit: 10.2006 – 05.2008
Standort: Taborstraße, Wien
Land: Österreich

Der Bauabschnitt U2/2 “Taborstraße” verbindet die bestehenden U-Bahnstationen U1 Praterstern und U2/U4 Schottenring und hat eine Gesamtlänge von rund 1.250 m. Die Anlageverhältnisse und Trassierung sind auf eine Ausbaugeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt. Die Trasse beginnt nach der unter dem Donaukanal liegenden Station Schottenring und führt in getrennten Röhren zur Station Taborstraße, die mittig im Baubschnitt liegt und mit innenliegenden Seitenbahnsteigen versehen ist.

Nach der Station führen die beiden Streckenröhren im Bogen zum Weichenschacht Heinestraße, der als Einbringöffnung dient und die doppelte Gleisverbindung mit je zwei Außenbogen und einfachen Weichen sowie der Kreuzung, beinhaltet. Die Streckentunnel tauchen danach durch die Unterquerung der bestehenden U-Bahnlinie U1 weiter ab und erreichen im Bereich des Tiefpunktes die Baulosgrenze.

Technische Daten
MFS Flächenlagerung – Masse: 2,5 t
System (Schotterloser Oberbau): 2,8 km
Schotterloser OB mit Bi-Blockschwellen, Tunnelbereich: 2,5 km
Schotterloser OB mit Einzelstützpunktlagerung, Weichenbereich: 0,3 km
Verlegen Weichen in Betonbett, Tunnelbereich: 4
Verlegen Kreuzung in Betonbett, Tunnelbereich: 1
Verlegen Betonfertigteiltröge: 3 km
Einbau Beton: 6.600 m³
Verlegen Schallschutzmatten Getzner: 10.500 m²
Begehbarer Randweg/Fluchtweg: 3,5 km