Salzburg: Die PORR-ALPINE AUSTRIARAIL GmbH hat den ersten Schienenfräszug Österreichs gekauft. Damit existiert in Österreich eine interessante Alternative zur bisher genutzten Technologie, dem Schienenschleifen, das bislang die einzige Möglichkeit zum Reprofilieren abgenutzter Schienen darstellte. „Mit dem Schienenfräszug bieten ALPINE und PORR im Rahmen ihres Maschinenpools den Eisenbahnnetzbetreibern in Österreich und Europa eine Maschine an, die in nur einer Überfahrt und damit in kürzerer Zeit das fehlerhafte Material im Bereich der Schienenoberfläche und der Fahrkante abtragen kann“, betonten Roman Esterbauer, zuständiger ALPINE-Geschäftsführer für das Maschinen Joint Venture und Johann Floh, Leiter der Abteilung Bahnbau in der Porr Technobau und Umwelt AG, unisono. Bei diesem Schienenfräszug handelt es sich um den fünften dieser Art in Europa. „Aufgrund seiner Exklusivität wird das Gerät künftig europaweit im Einsatz sein“, erläutert Stefan Unden, Geschäftsleiter von PORR-ALPINE AUSTRIARAIL. Ab November ist der neue Schienenfräszug in Deutschland in Betrieb. Die Investitionssumme für das neue Gerät liegt bei rund acht Millionen Euro. Hersteller ist Linsinger Austria aus Steyrermühl, Oberösterreich. Die Lieferzeit betrug zwei Jahre.
Schienenfräszug
Der Schienenfräszug, der im Aussehen einer Lokomotive ähnelt, wird zum Reprofilieren des Schienenkopfes und zur Korrektur von Fehlern an der Schienenoberfläche eingesetzt. Die verschiedenen Fehler an den Schienen entstehen durch die zunehmende Belastung der Eisenbahnnetze mit immer schwereren Zügen. Der Schienenfräszug fährt über die betroffenen Streckenabschnitte und behebt in nur einer Überfahrt mit insgesamt vier Frässtationen und zwei Schleifstationen die Schienenfehler. Dank einer neuen Technik kann der Schienenfräszug mehr fehlerhaftes Material bei Schienen in kürzerer Zeit abtragen. Ein weiterer Vorteil gegenüber der Technologie des Schienenschleifens ist die Vermeidung von Funkenflug und Staubemissionen.
PORR-ALPINE AUSTRIARAIL
Die PORR-ALPINE AUSTRIARAIL GmbH, ehemals MMU Gleisbaugerätevermietung GmbH, wird von den Gesellschaftern PORR AG und ALPINE Bau GmbH als eigenständige Gesellschaft geführt. Die kaufmännische Leitung obliegt ALPINE, die technische Geschäftsführung liegt bei PORR. Das Unternehmen ist in der Instandhaltung der Schieneninfrastruktur tätig. Dabei setzt die PORR-ALPINE AUSTRIARAIL GmbH moderne Maschinentechnologie ein und hat langjährige Erfahrung im Einsatz von Bahnbaumaschinen. Die Aufgaben bei der Modernisierung der europäischen Schieneninfrastruktur sind vielschichtig. PORR-ALPINE AUSTRIARAIL ist tätig bei Neubau, Ausbau und Instandhaltung der Eisenbahnstrecken in Europa.
PORR-ALPINE AUSTRIARAIL stellt den ersten Schienenfräszug (PDF)